Kia Modellen
-
- 1 antwoord
- 53 weergaven
Ik ben inbezit van een Kia Rio comfortlineplus Navigator uit 2018 en een aanrijding van achter gehad en sindsdien bewegen de gele hulplijnen op het scherm niet meer mee met de stuurbeweging bij het achteruitrijden (heeft het voor mijn gevoel wel altijd gewerkt) dit gemeld bij de dealer na het herstel (tevens schadehersteller) en die geeft aan dan deze uitvoering dat nooit gehad heeft en dat ik niet moet zeuren. Heb ook gemini en chatgtp gevraagd en deze geven ook aan dat de auto dat zou moeten hebben. Dit geeft mij het vermoeden dat er wellicht wel iets defect is gegaan aan de camera module bij de aanrijding De dealer reageerde daar niet op en zeiden alleen dat …
Laatste antwoord door asty, -
- 7 antwoorden
- 126 weergaven
Ik ben momenteel in Oostenrijk met mijn "nieuwe" Sportage HEV 2023 GT Line. Ik heb de auto nog maar een paar weken en heb nog niet alles ontdekt. Wat mij nu in de bergen opvalt tijdens de afdaling van de Gross Glockner bergweg: dat doet de auto niet in EV modus. Sterker nog, hij maakt van tijd tot tijd best wel veel toeren (tussen de 3000 en 4000) raar toch? Is dat normaal? Wat is de achterliggende gedachte hierbij? Een ander punt: ik rijd tot nu toe altijd in de Eco modus. Geen enkele probleem, ook niet naar boven. Maar ook hier: berg af zou je terug willen schakelen. De auto heeft wel van die paddels aan het stuur maar ik merk niet dat er iets gebeurt als ik er op…
Laatste antwoord door asty, -
Goedendag, Ondertussen 4 maanden tevreden rijden van de Kia Niro, toch heb ik een paar puntjes waarvan ik denk, dat had wel anders gekund. Ik ben wel benieuwd wat anderen hiervan denken of dat andere mensen dit misschien ook hebben. Geen snelheidsaanduiding bij Cruise Control (ik heb hier al eens een topic over geopend). Geen (elektrisch) verwarmde buitenspiegels (Dynamic line). Dit is volgens mij wel iets heel basic wat een auto met deze aankoopwaarde zeker zou moeten hebben.. Mijn vorige auto uit 2003 had dit zelfs standaard. Flaw in het ontwerp van de achterruit. Deze is altijd nat, het lekt van de spoiler of wat dan ook. Ik heb bijna alti…
Laatste antwoord door Derrek, -
- 0 antwoorden
- 45 weergaven
Hallo, Na 27 auto's (benzine, diesel, LPG) vanaf 1972 heb ik op mijn oude dag de overstap naar een elektrisch aangedreven auto gewaagd. De keuze is gevallen op de KIA EV2 Plus 61 kWh, Magma Red, 4-zits en trekhaak. Ook voor het eerst gekozen voor een leasesituatie. De levering zou tweede helft september worden. Ik hoop dat het EV2 forum zal bijdragen aan het met plezier rijden met de KIA straks. Mijn ervaring met het Toyota forum is dat de ervaringen en kennis van de forumleden erg waardevol en behulpzaam kunnen zijn. Vooral bij een nieuw model komen er veel vragen los en zijn de forumleden erg actief.
Laatste antwoord door Evist, -
- 29 antwoorden
- 3,2k weergaven
We hebben onze EV3 vanaf febr 2025 en hebben problemen met het opladen sinds we een E-paal hebben van Zaptec. Pro. Alles geprobeerd. Niets zorgt ervoor dat na enkele minuten laden er een melding komt “opladen volgens schema voltooid” je kunt dan via de app weer opnieuw opstarten en blijft hij wel opladen, maar blijft de melding geven. Ook al eens zonder opgave via de app het laden geheel aan de auto over te laten. Zelfde resultaat en wordt het laden dan wel weer eens opgestart automatisch, maar kan het uiteindelijk wel een dag duren voordat batterij vol is. Wie heeft vergelijkbare problemen.
Laatste antwoord door Gerrit48, -
- 7 antwoorden
- 1,4k weergaven
Sinds 2 weken in het bezit van een nieuwe ev 3. Direct met de auto naar Spanje dus contract afgesloten op ionity snelladers. Alleen, de ev3 weigert te laden bij laders met 200 of 350 kw. Heb nu al zeker 10 laders onderweg geprobeerd, maar niks helpt. 50 kw gaat prima, 22 of 11 kw ook. Heeft iemand enig idee wat er aan de hand kan zijn?
Laatste antwoord door Hans H, -
Hoe ver kom je dan?
door Wim.- 3 antwoorden
- 104 weergaven
Nou best ver met de 42kWh accu. Resultaten van het bereik zomer 2026 In de wintertest zelfs de beste met een prototype gt versie
Laatste antwoord door Aitia, -
- 21 antwoorden
- 1,7k weergaven
We hebben juli 2025 een nieuwe Picanto geleased en worden uitermate ge-rriteert door "neem een pauze of wel het kopje koffie" (de Driver Attention Warining) ongeveer om de 30-40 km krijg je deze melding. Het is ook niet uit te zetten (menu keuze is er niet meer) . We hebben van de garage twee picanto's mee gekregen op ons verzoek omdat ze bleven aangeven dat we, met 2 handen aan het stuur moesten rijden, af en toe verzitten, in de auto blijven praten (radio staat aan) bullshit dus. U raad het al een heel ander verhaal, beide picanto's pas na 200 km de eerste waarschuwing. Het blijkt dus echt wel aan de auto zelf te moeten liggen wat ik nog veel gekker vind dat het garage…
Laatste antwoord door HarryOl, -
- 1 antwoord
- 107 weergaven
Ik heb het al eerder vermeld in antwoorden van andere gebruikers, maar ik heb op 30 april jl. de Kia EV2 Plus Advanced, 4-zts EV Tech Pack 42,2 kWh in de kleur vanilla blossom besteld. De verwachte levertijd bedraagt zo'n 4 maanden, dus de levering zal zo ongeveer eind augustus, begin september worden denk ik. De reden, dat ik voor het kleine batterijpakket heb gekozen is, omdat ik tegenwoordig niet meer zoveel kilometers maak. De batterij is van het type LFP en die kan en mag regelmatig tot 100% opgeladen worden, dus voor mij is het bereik wel genoeg. Ik heb geen eigen oprit, maar heb wel twee openbare laadpalen voor de deur.
Laatste antwoord door Wim., -
Handleidingen
door Wim.- 2 antwoorden
- 120 weergaven
EV2 Handleiding PDF EV2 Handleiding Digitaal
Laatste antwoord door lieven, -
- 4 antwoorden
- 113 weergaven
Ik heb mij gister laat in de middag, begin van de avond weer enorm zitten ergeren aan automobilisten die tijdens het enorm slechte weer geen verlichting aan hadden. Evenzoveel als die reden met alleen dagrijverlichting aan de voorzijde. Nu is het al een enorm minpunt van mijn Kia dat dat alleen de voorkant brand bij de dagrijverlichting, maar daar kan ik inmiddels mee leven....teminste.... Wat blijkt nu, nadat ik mij voldoende had geërgerd, bleek ook mijn verlichting in de stand 'automatisch' bij dit slechte weer gewoon niet aan te gaan. Ik reed dus alleen met dagrijverlichting voor, achter niets. De situatie was dus gewoon daglicht, alleen trokken er enorme buien …
Laatste antwoord door asty, -
- 3 antwoorden
- 133 weergaven
Ik lees op diverse buitenlandse fora dat de achterklep van binnenuit te sluiten is. De jonge verkoper bij Kia zei dat dat ook niet kan. Maar ik kan mij dat niet voorstellen. is de knop links bij het stuur defect, of heeft de verkoper gelijk. Wie weet het antwoord?
Laatste antwoord door Rick O, -
- 9 antwoorden
- 326 weergaven
Mijn Kia Niro EV uit 04-2022 was na een nacht stil gestaan te hebben volledig ontladen, na start hulp van Kia weer gewoon gereden bij dealer langs geweest deze zei accu is stuk na 4 jaar normaal? bij vraag: moeten we de accu eerst testen, was het antwoord niet nodig duidelijk dat de accu kapot is. Nieuwe accu gekocht en los meegenomen om thuis te wisselen. Die dag verder gereden met de zogenaamde kapotte accu. Auto s'avonds weer onder de carport en na een nacht stil gestaan te hebben bleek morgens alles weer normaal. Mijn accu bij de dorpsgarage laten testen en de accu gaf goed aan. De man van de garage vertelde dat het eigenlijk geen goed moment was om te testen na een r…
Laatste antwoord door HenkM, -
- 2 antwoorden
- 822 weergaven
Sporadisch gebruik van dakdragers op vorige auto’s, deed mij beseffen dat ik voor de NQ5 niet teveel wil uitgeven aan een paar dwarsverbinders. Bij Amazon op de gok deze (€105,-) besteld. (Zij hebben heel goede retour-voorwaarden voor als het schroot blijkt te zijn, of niet icm schuifdak toepasbaar blijkt) https://www.amazon.nl/dp/B0C5JRFB8M?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details Passen goed! Ook de schuifpui gaat open als je ze monteert op 26cm van de voorzijde en op max. 32cm aan de achterzijde. Windgeruis valt reuze mee, maar bij 100+ kmu verschijnt er een fluit-toontje. Nu nog een anti-fluitstripje monteren…
Laatste antwoord door Tijntje, -
- 3 antwoorden
- 119 weergaven
Goeden dag allen Ik heb vorige maand een Kia EV2 GT-line (61KW) besteld met tech pack en trekhaak. In de kleur Dark Penta Metal. Alle opties dus eigenlijk alleen niet die verschuifbare achterbank. Ik heb in het verleden een Renault Twingo II gehad die dit ook had en de keren dat ik het gebruikt heb zijn op 1 hand te tellen. Ook vind ik de afwerking rond de hoedenplank daarbij niet mooi. Nu nog laaaaaang wachten op de levering. De dealer zei waarschijnlijk eind september, we gaan het meemaken of dat gehaald gaat worden...
Laatste antwoord door Wim., -
airco
door Marco horden- 10 antwoorden
- 359 weergaven
Hallo, Ik vind dat de airco in mijn stonic slecht werkt. Hij is nagekeken en er is niets bijzonders gevonden. Maar ik vind dat hij het slecht blijft doen. Hebben er meer mensen last van?
Laatste antwoord door Murcielaygo, -
- 10 antwoorden
- 374 weergaven
Vroeger (!) kon je met één knopje je km stand op NUL zetten. Leuk om op vakantie iedere ochtend te doen en 's avonds te kijken hoeveel km je nou weer hebt afgelegd. In mijn KIA wordt hij na het tanken automatisch op nul gezet. Ook na iedere stop begint hij weer van vooraf aan te tellen voor de Ritinformatie. maar gewoon even handmatig op Nul zetten en de hele dag door tikken kan ik niet vinden. Potlood en papiertje en rekenmachine naast me hebben liggen Iemand een idee ? Alvast bedankt en geniet van het mooie pinksterweekend allemaal !
Laatste antwoord door Henri497, -
- 4 antwoorden
- 303 weergaven
Hallo allemaal, Ik ben bij mijn dealer eens op gesprek gegaan om eventueel een tweedehands E-Niro te kopen met niet al te veel kilometers. Natuurlijk was mijn vraag ook als ze de batterij degradatie testen zodat ik of een andere koper weet hoe gezond de batterij nog is of niet. Nu zei de verkoper mij dat ze zoiets normaal testen maar dat dit bij de E-niro niet gaat... Kan dit kloppen? Ik lees online precies toch verhalen van mensen die hun batterij al getest hebben? Dus mijn vraag? Kan een dealer simpel de batterij degradatie testen of niet? Of klopt er ergens iets van dat dit bij de E-niro niet zo simpel is als bij een ander model maar dat he…
Laatste antwoord door asty, -
- 1 antwoord
- 197 weergaven
Ik heb een nieuw lampje en schakelaar gekocht voor inbouw in het dashboard kastje. (zit standaard niet in een picanto). Op welke zekering van de zekeringkast (links onder dashboard) kan het beste de + draad (liefst bij contact aan) bijprikken?
Laatste antwoord door asty, -
- 17 antwoorden
- 602 weergaven
Ik heb een plug and play kabel (met rca) gekocht voor de picanto ja uit 2018. Hier zit een blauw - zwarte draad op die op op de (plug & play) stekker is verbonden met de rode acc draad. Mijn vraag : kan ik de blauw - zwarte draad (ACC) van de plug & play kabel aansluiten op de remote draad van de underseat subwoofer?
Laatste antwoord door Viper1967, -
- 0 antwoorden
- 89 weergaven
Hallo allen, ik wil graag de dakrails van mijn kia niro uit 2020 vervangen voor dakafsluitstrips in de kleur zwart. Weet iemand waar ik die kan bestellen of een adres die die werkzaamheden uitvoeren. Zijn er aanwezigen die daar al ervaring in hebben? Ik hoor het graag, Jimmy
Laatste antwoord door Jimar, -
auto komt niet in "ready" en geeft cont. elek. sys. bij starten. Na een paar keer proberen lukt het wel.
door Léon Witteman- 2 antwoorden
- 350 weergaven
In dec 2025 kwam ik langs de weg stil te staan toen de melding "cont. elek. sys" tijdens het rijden opkwam. Ik kon nog normaal doorrijden totdat ik toevallig tot stilstand moest komen om voorrang te verlenen. Toen schoot de auto met een "kloenk" in de P en wilde daar niet meer uit. Een buurman sleepte me naar huis. Daar heb ik de 12V accu vervangen voor een zeer vergelijkbare, maar iets meer Wh en iets meer CCA. De volgende avond kreeg ik weer dezelfde storing en de ochtend daarop was dit weg (toen de chauffeur van de sleepdienst "toch maar even probeerde"). Auto aan gelaten en direct naar een Kia dealer gereden. Die konden alleen zeggen dat er een storing in histori…
Laatste antwoord door asty, -
- 0 antwoorden
- 67 weergaven
hallo, ik heb een FitcamX in bestelling staan met front en rear camera en voedingskabel. Heeft iemand al zoiets compleet ingebouwd en heeft dan tips en trucs om de kabel netjes van achter naar voor te brengen. Ik heb al wat filmpjes gezien zo hier en daar, en daar wordt gesuggereerd dat het met 30 minuten voor elkaar is.. Lijkt mij wat optimistisch. Dan zal ook de voedingskabel van de zekeringskast naar boven moeten. Kan hiervoor de linker A stijl worden gedemonteerd of is dit geen handig idee? Hoor graag ervaringen voordat ik teveel loshaal van het interieur.
Laatste antwoord door asty, -
- 5 antwoorden
- 4,6k weergaven
Hallo allen, Ik heb een Kia Niro PHEV van 2022. Ik moet iets vervoeren waarbij de achterklep een klein beetje openstaat. Probleem echter is dat de auto weigert om te rijden. Hoe kun je deze beveiliging omzeilen zodat ik wel kan rijden? Om nu speciaal een aanhanger te moeten aanschaffen is natuurlijk van de zotte..... Groet, Paul
Laatste antwoord door JJ Dooper, -
- 3 antwoorden
- 126 weergaven
Goedemorgen, ik wil even laten weten dat ik de oplossing ken voor het niet functioneren van Apple CarPlay na aanschaf nieuwe telefoon. De nieuwe Apple telefoons worden geleverd met een USB-C kabel. Apple levert daarbij een goedkope kabel. Eentje die dataoverdracht niet ondersteunt, alleen de Bluetooth functioneert. Na aanschaf van een juiste kabel, B.v. JBL, doet CarPlay het weer zoals voorheen.
Laatste antwoord door Ferry Offerman,